美國MOOG穆格公司產(chǎn)品還包含了伺服比例閥 流量控制伺服閥 控制伺服比例閥 流量伺服比例閥 導軌模塊壓過(guò)濾器 過(guò)濾器 吹塑成型控制器 運動(dòng)控制器 單軸伺服驅動(dòng)器 運動(dòng)控制伺服驅動(dòng)器 伺服電機防爆電機 集成式液壓油路塊 工業(yè)閥 穆格伺服閥 MOOG控制器、MOOG伺服驅動(dòng)器，MOOG電液伺服閥、MOOG柱塞泵。那么我們常用的穆格伺服控制閥的日常維護和故障處理應該怎么辦呢？下面上海維特銳公司來(lái)給大家普及一下。

MOOG穆格伺服控制閥的日常維護：
1.在條件許可的情況下，應定期檢查工作液的污染度。

2.應建立新油是“臟油"的概念，如果在油箱中注入10%以上的新油液，即應換上沖洗板，啟動(dòng)油源，清洗24小時(shí)以上，然后更換或清洗濾油器，再卸下沖洗板，換上伺服閥。一般情況下，長(cháng)時(shí)間經(jīng)濾器連續使用的液壓油往往比較干凈。因此，在系統無(wú)滲漏的情況下應減少無(wú)謂的加油次數，避免再次污染系統。

3.系統換油時(shí)，在注入新油前應*清洗油箱，換上沖洗板，通過(guò)5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動(dòng)油源，沖洗24小時(shí)以上，然后更換或清洗濾器，完成管路、油箱的再次清洗。

4.伺服閥在使用過(guò)程中出現堵塞等故障現象，不具備專(zhuān)業(yè)知識及設備的使用者不得擅自分解伺服閥，用戶(hù)可按說(shuō)明書(shū)的規定更換濾器。如故障還無(wú)法排除，應返回生產(chǎn)單位進(jìn)行修理、排障、調整。

5.如條件許可，伺服閥需定期返回生產(chǎn)單位清洗、調整。

6.使用條件好的油源，油質(zhì)保持相對較好的，可以較長(cháng)時(shí)間不換油，這對系統可靠運行是有好處的。

7.切忌讓鐵磁物質(zhì)長(cháng)期與馬達殼體相接觸，防止馬達跑磁，跑磁嚴重時(shí)伺服閥甚至不能工作，輕則影響伺服閥零位和輸出。

8.除非外部有機械調零裝置，否則不要自己擅拆伺服閥去調零。因為伺服閥是精密液壓元件，調試離不開(kāi)實(shí)驗臺，離不開(kāi)工裝夾具。

9.伺服閥本身帶有保護濾器，更換濾器的方法接受廠(chǎng)方的指導。

10.伺服閥的裝卸，增加了一次油源受污染的時(shí)候，所以千萬(wàn)要注意干凈，這是zui重要的保養要求。

MOOG穆格伺服控制閥的故障：

（1）閥不工作
原因有：馬達線(xiàn)圈斷線(xiàn)，脫焊；還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯

正好卡在中間死區位
置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線(xiàn)圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線(xiàn)圈接反了，兩線(xiàn)圈形成的

磁作用力正好抵消。
（2）閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著(zhù)及閥體變形引起閥

芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠(chǎng)清洗、修復。

解決這故障的常用辦法是：
一、有條件的將閥卸下，上實(shí)驗臺復測一下即可。
二、大多數情況無(wú)此條件，這時(shí)一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法是將系統開(kāi)環(huán)，備用獨立直流電源、經(jīng)萬(wàn)用表

再給伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來(lái)判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問(wèn)題

不大，再找系統問(wèn)題，例如：執行機構的內漏過(guò)大，會(huì )引起系統動(dòng)作變慢，滯環(huán)嚴重、甚至不

能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問(wèn)題有輸出信號畸變或不工作.