Extra 330LE特技飛機創(chuàng )造世界紀錄

•    新的飛機爬升紀錄：4分22秒到達3000米高度

•    飛行運動(dòng)管理機構航空協(xié)會(huì )確認該世界紀錄

2016年11月25日，搭載西門(mén)子驅動(dòng)系統的Extra 330LE特技飛機創(chuàng )造了爬升時(shí)間的全新世界紀錄。該電動(dòng)飛機在德國丁斯拉肯附近的Schwarze Heide機場(chǎng)在短短4分22秒內達到3000米的高度，爬升速度為每秒11.5米。此次由飛行員Walter Extra創(chuàng )造的紀錄比美國飛行員William M. Yates在2013年創(chuàng )造的世界紀錄快了1分10秒。飛行運動(dòng)管理機構航空協(xié)會(huì )（Fédération Aéronautique Internationale）正式確認了該飛行紀錄在“小于1000千克電力飛機”級別中的成績(jì)。

由西門(mén)子提供的全新驅動(dòng)系統剛剛在2016年6月完成首飛。那時(shí)這一輕巧的電機就已經(jīng)打破了功率重量比世界紀錄。該電機重量?jì)H為50千克，能提供大約260千瓦的連續輸出功率，該功率是同級別驅動(dòng)系統所能提供功率的五倍左右。

“這是實(shí)現空中旅行電氣化道路上的又一個(gè)里程碑。”西門(mén)子初創(chuàng )業(yè)務(wù)部門(mén)next47 電動(dòng)飛機（eAircraft）業(yè)務(wù)負責人Frank Anton表示，“數字化技術(shù)的應用幫助我們通過(guò)優(yōu)化驅動(dòng)系統達到技術(shù)極限，從而實(shí)現這一杰出的表現。”Extra 330LE的重量接近1000千克，是全新推進(jìn)系統的飛行試驗機型。作為一款特技類(lèi)飛機，Extra 330LE特別適合對相關(guān)組件進(jìn)行極限測試，為改善其設計提供依據。西門(mén)子與空客于2016年4月簽約，將共同合作把該技術(shù)應用至電動(dòng)飛機領(lǐng)域。電力驅動(dòng)裝置可靈活擴展，西門(mén)子與空客計劃以這個(gè)打破紀錄的電機為基礎，共同開(kāi)發(fā)采用混合動(dòng)力推進(jìn)系統的支線(xiàn)客機。Anton表示：“到2030年，我們有望看到搭載多達100名乘客、航程約為1000公里的電動(dòng)飛機飛上藍天。”西門(mén)子希望將混合動(dòng)力飛機推進(jìn)系統作為未來(lái)公司的業(yè)務(wù)之一。