上海一級代理CKD氣缸/日本喜開(kāi)理氣缸/CKD標準氣缸
CKD氣缸氣缸主要作用是通過(guò)壓縮空氣的開(kāi)關(guān)流向實(shí)現伸縮和擺動(dòng)等動(dòng)作.(一).目前,公司所用到的氣缸主要有以下幾種類(lèi)型:一.無(wú)導向氣缸1.圓缸需傳感器安裝支架2.方缸3.緊湊型氣缸1二.有導向氣缸1.帶滑塊的氣缸:a.DGSL滑塊精確度高,封閉式滾珠導向,重復精度高,兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊b.SLF滑塊扁平結構帶高精度滾珠導軌和可調端c.SLF,SLS,SLT滑塊窄型結構帶高精度滾珠導軌d.SLT滑臺高精度,耐重載的滾珠導軌和可調剛性端位.e.滑動(dòng)單元(雙活塞)SPZ雙活塞桿,2.帶導桿的氣缸a微型導向驅動(dòng)器DFC帶滑動(dòng)導軌.直徑4,6,10mm行程5…30mm輸出力7,5…47N2b中型導向驅動(dòng)器DFM導向氣缸,內置導軌C高精度導桿氣缸DFP導向氣缸,抗扭轉,雙活塞桿.d緊湊型氣缸ADVUL帶防止活塞轉動(dòng)的導柱e導向驅動(dòng)單元SLE直線(xiàn)驅動(dòng)單元可配置圓缸加配件3.雙活塞桿的氣缸DPZ帶兩根平行的活塞桿,位置感測,終端帶彈性緩沖環(huán)三.其它氣缸1.直線(xiàn)擺動(dòng)夾緊缸CLR夾緊系統,具有直線(xiàn)及擺動(dòng)動(dòng)作,90度向右2.擺動(dòng)氣缸帶可調液壓緩沖器和能補償間隙的齒輪系統.擺動(dòng)角度0...360用于搬運和裝配的系統產(chǎn)品.3.平行氣爪/旋轉氣爪自對中,內抓取或外抓取,182°擺角,位置感測4.夾緊模塊5.氣囊式氣缸6.無(wú)桿氣缸7.膜片式氣缸8.多位置氣缸(二)常見(jiàn)的氣缸附件。
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上海一級代理CKD氣缸/日本喜開(kāi)理氣缸/CKD標準氣缸
日本喜開(kāi)理氣缸40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的,其安裝尺寸通用性很強,缸徑從32-300mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵。通過(guò)裝在氣缸上的磁性接近開(kāi)關(guān),得到活塞的位置信號。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用;磁傳;可調氣緩沖]
可供應內部裝有流量調節閥的氣缸
缸徑 125,160,200[雙作用;磁傳;可調氣緩沖]
41系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的,缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,氣缸拉桿位于內部不外露。其安裝尺寸通用性很強,缸徑從32 - 100mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過(guò)裝在氣缸上的磁性接近開(kāi)關(guān),得到活塞的位置信號。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用;磁傳;可調氣緩沖]
CKD氣缸/日本喜開(kāi)理氣缸一級代理可供應內部裝有流量調節閥的氣缸
缸徑 125,160,200[雙作用;磁傳;可調氣緩沖]
60系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標準設計的,其安裝尺寸通用性很強,缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸*可以替代本公司40系列氣缸,但其結構、材質(zhì)、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于40系列氣缸。這些氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過(guò)裝在氣缸上的磁性接近開(kāi)關(guān),可以得到活塞的位置信號.
缸徑 32,40,50,63,80,100,125
上海一級代理CKD氣缸/日本喜開(kāi)理氣缸/CKD標準氣缸