由于液壓傳動(dòng)系統具有良好的控制性能和較低 廉的成本，在工程機械中得到越來(lái)越廣泛的應用。 
在我們日常使用過(guò)程中，一旦出現故障，則及時(shí)難以 診斷和排除，尤其是內部泄漏，既看不見(jiàn)，也摸不著(zhù)， 沒(méi)有一定經(jīng)驗和判斷技術(shù)很難確診。因此對機械液壓內漏引起的故障，操作手和維修人員往往不知所 措或盲目亂拆，既耽誤了時(shí)間又查找不到故障的診 斷方法和防護措施。
1 密封失效是工程機械產(chǎn)生各種故障的主要原因 
據有關(guān)資料表明，由于橡膠密封件失效引起的 機械故障占總故障的3O 左右，因此加強橡膠密封件的合理使用，延長(cháng)其使用壽命，是提高工程機械使 用可靠件的重要保證。 
1．1橡膠密封件常見(jiàn)的失效形式 
(1)老化、龜裂。彈性強度及抗溶脹性能下降， 密封件發(fā)粘，變脆。(2)扭曲變形。密封件出現局部反轉麻花形扭 曲，沿圓周面塑料變形不均，局部出現凹槽和凸起 等。 (3)膨脹變形。唇口軟化，發(fā)粘和局部剝離等。 
(4)局部燒化、炭化。防擠環(huán)、支承環(huán)燒蝕，唇口 炭化燒結等。 
1．2導致橡膠密封件失效的主要原因 
(1)選型及裝配質(zhì)量。選型不當或者選用不合 格的密封件，常會(huì )出現換一個(gè)壞一個(gè)的現象。另外， 裝配時(shí)強行壓入，造成密封件局部變形，以及密封面 被花鍵，螺紋等銳邊處的毛刺劃傷等，均會(huì )造成密封 件失效，選用時(shí)應根據密封的類(lèi)型，工作介質(zhì)的種 類(lèi)，壓力、溫度以及被密封的兩偶件之間的相對運動(dòng) 速度，合理選擇密封件的形狀、種類(lèi)及材料等。裝配 前應仔細檢查密封件是否過(guò)期、老化和變形，同時(shí)， 應*清潔各密封表面，裝配場(chǎng)所應無(wú)污染、無(wú)風(fēng) 沙，裝配時(shí)，應用工具壓入，以保證密封件與軸 的同軸度，特別是軸上有螺紋，鍵槽及花鍵時(shí)，必須 采取引導套裝入，嚴禁強行壓入，或用錘子及銳器直 接敲打。 
(2)油液選擇不當及污染。油液選擇是否適當， 主要表現在與橡膠密封材料的相容性方面，如果所 用的油液與密封的相容性差，將加速橡膠變質(zhì)、膨 脹、老化以及產(chǎn)生不容性油泥，加速密封件的磨損， 造成密封失效，油液污染嚴重時(shí)將導致密封件發(fā)生 磨料、磨損、腐蝕以及引起老化、龜裂、膨脹變形等。 所以，使用過(guò)程中必須堅持檢查油液的污染度，合理 的確定換油周期，確保液壓油的使用性能。 
(3)密封件管理不當。橡膠密封件的化學(xué)成分， 決定了存放與管理必須符合規定要求，實(shí)踐證明：橡 膠密封件放置、存放和運輸不合理是造成密封件早 期失效的主要原因，所以必須重視密封件的日常管 理工作。
2 液壓系統出現內部泄漏故障機理：液壓系統中存在著(zhù)很多間隙密封，以及由于加 工和裝配誤差，磨損不均和各種工作件工作中的變 形等而產(chǎn)生的縫隙，它們工作的摩擦而逐漸增大。 當流油經(jīng)這些地方時(shí)，必然會(huì )引起泄漏，一般來(lái)講液 壓系統中主要的縫隙及泄漏量是根據其磨損的程度 和時(shí)間所決定的。 楔形縫隙，它主要是因配合平面間平行度低，磨 損不當而形成的環(huán)行縫隙：它主要產(chǎn)生于栓塞孔之問(wèn)，換向閥和閥芯之間，及液壓缸活塞與缸體內孔間 等配合處。圓環(huán)平面縫隙和平面縫隙等：其主要原 因是非正常磨損造成的縫隙大小超限。
3 液壓部件內部泄漏的故障現場(chǎng)診斷方法：當液壓元件出現動(dòng)作緩慢，工作無(wú)力或油溫過(guò) 高故障時(shí)，在診斷非油量不足，液壓泵及油管進(jìn)氣等原因 后，應考慮系統內部泄漏的問(wèn)題，現場(chǎng)判斷液壓系統 內部泄漏的方法是“問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、試”。具體如下： 
問(wèn)”——就是向操作手詢(xún)問(wèn)故障的基本情況， 主要了解機械在作業(yè)過(guò)程中有哪些異常情況，故障 是突發(fā)的還是漸發(fā)的，在使用過(guò)程中有沒(méi)有違章操 作和維修保養情況，液壓油的牌號是否正確。故障發(fā)生時(shí)是在工作開(kāi)始還是在工作一段時(shí)間后才出現 的故障等，了解這些情況后，就可基本確定液壓系統 發(fā)生內漏可能性的大小。一般來(lái)講突發(fā)性故障大多 是因液壓油過(guò)臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴引起 的；漸發(fā)性故障則多數是元件磨損嚴重而出現的。 
看”——是維修人員親自觀(guān)察液壓系統的工 作情況。首先排除液油不足，部件和接頭松動(dòng)漏油等 非內漏故障；再就是檢查液壓油的變質(zhì)和污染程度，因 液壓由的粘度是內漏的直接原因，污染程度是間接原 因。通常工作開(kāi)始動(dòng)作太快，一段時(shí)間后，動(dòng)作變慢， 伴隨噪音產(chǎn)生，油溫升高，則是系統內漏造成的。 
聽(tīng)”——就是檢查液壓系統有無(wú)異常響聲，正 常的機械運轉聲響有一定的節奏和音律，并保持穩 
定，因此熟悉和掌握這些規律，就能正確診斷液壓機 械工作是否正常，同時(shí)根據節奏和音律的變化情況， 以及不正常聲音產(chǎn)生的部位，可分析確定故障發(fā)生 的部位和損傷程度，如聲音刺耳的叫聲，通常是進(jìn)空 氣，是氣濁聲，可能是濾油器被污物堵塞；液壓泵的 “咯咯”聲音往往是泵軸或軸承損壞；換向閥生“哧 哧”的聲音，是閥桿開(kāi)度不足等原因造成的。 
摸”——就是修理人員利用靈敏的手指接觸感 覺(jué)，檢查液壓系統的管路或元件是否發(fā)生振動(dòng)，沖擊 和油溫等故障如用手模泵殼或液壓油等元件根據冷 熱程度判斷液壓系統是否有異常升溫，并判明升溫 原因及部件。如泵殼過(guò)熱，則說(shuō)明液壓泵內漏嚴重 后吸進(jìn)空氣。 
試”一 就是修理人員親自操作一下機械系統 的執行元件從其工作情況判定故障部位和原因：① 全面試。根據液壓系統設計功能，逐個(gè)試驗，確定故 障是在局部區域，還是在全部區域。如試驗w4—6O 型挖掘機時(shí)將動(dòng)臂升到極限位置后發(fā)動(dòng)機熄火。若 動(dòng)臂下降量過(guò)大，大于出廠(chǎng)時(shí)間規定值，則表明故障 原因在換氣閥、過(guò)載閥和液壓缸的油路中，而液壓泵 及安全閥元件無(wú)誤。②交換試。當系統中僅出現某 
一功能喪失時(shí)，可于相關(guān)功能的油路交換，進(jìn)一步確 定部位。如挖掘機僅出現大臂不能上升的故障時(shí)， 可將斗桿液壓缸的油管接在大臂液壓缸上，以判定 故障部位是在什么地方。還有更換試、調整試等都 可以檢查故障到底出現在哪一段油路上。 總之，用上述方法結合試驗和分析，不難迅速準 確地診斷其液壓系統中故障。為了更快速有效地判
斷其故障，還有以下幾點(diǎn)工作： (1)熟悉工程機械液壓系統原理圖。(2)了解液壓元件的工作原理。
(3)注意收集整理液壓故障的資料，并在實(shí)際 工作中不斷積累完善。
4預防內部泄漏故障的措施：為了控制工程機械液壓系統內漏故障的產(chǎn)生， 提高經(jīng)濟效益，在日常工作中應采取下列措施： 
(1)清除裝配時(shí)留下的各種污染物：‘’選用合適的液壓油，適時(shí)更換液壓油。更換時(shí) 機：新車(chē)或大修后的機械完成試運轉保養后，趁熱放 空油箱內部舊油，并在加新油之后，把流入油箱的主 油管拆下，用桶接油，點(diǎn)動(dòng)液壓泵，使新油把管道中 的濁油置換出來(lái)。 
(2)清洗液壓系統：保持液壓系統清潔，清洗時(shí)采用相同牌號液壓 油，清洗結束后，在熱狀態(tài)下排掉清洗液。 (3)保持油溫正常：當油溫過(guò)高時(shí)，應怠速運轉，待油溫降下來(lái)后再 行動(dòng)。 (4)正確裝配:正確選擇、安裝液壓缸活塞的密封件。