針對高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)，MVK Metal現場(chǎng)總線(xiàn)安裝系統是一種非常成熟的解決方案。穆?tīng)栯娮由a(chǎn)的加固型現場(chǎng)總線(xiàn)模塊可以應用的場(chǎng)合可能您都想象不到。一個(gè)典型案例就是Halder GmbH公司的移動(dòng)剝皮機。這家機器制造商位于德國南部，他們采用MVK Metal——一種先進(jìn)的Profibus總線(xiàn)解決方案，對設備進(jìn)行了升級。

     林業(yè)機械一般要求必須非常結實(shí)，要在德國南部森林地區進(jìn)行作業(yè)的移動(dòng)剝皮機也是如此。每臺剝皮機配兩名操作工人，坐在MAN卡車(chē)的駕駛室進(jìn)行操作。工人們熟練地把粗重的長(cháng)木放入車(chē)中并快速剝皮，然后將樹(shù)干堆放在路邊。

   “我們的剝皮機于1996年制造”，公司總裁Berthold Halder說(shuō)，他也是一位機械制造愛(ài)好者。這臺機器每年平均運行1,200小時(shí)，有的年份多一些，有的年份少一些。“機器總共加起來(lái)運行了近38,000小時(shí)。”是個(gè)結實(shí)耐用的機器：路上的泥濘、遭遇的暴雨、持續的顛簸都沒(méi)有對機器造成損害。

     一般未配備固定剝皮機的鋸木廠(chǎng)會(huì )租用這種剝皮機。要求木材迅速干燥的場(chǎng)合也很適合使用這樣的設備，因為（采伐時(shí)）剝除樹(shù)皮可使木材迅速干燥。“45分鐘的時(shí)間，我們可以處理木材整整100立方米”，Berthold Halder說(shuō)。這可是不小的一堆木材。剝皮機操作時(shí)，車(chē)輛和11個(gè)液壓泵共用一臺馬達，牽引力500馬力。

     剝皮的刀刃配有液壓懸掛系統，安裝在轉鼓上。剎車(chē)盤(pán)的驅動(dòng)為強大的液壓馬達。樹(shù)干由進(jìn)料輥送入機器。離心式剝皮機可調節位置并將剝好皮的樹(shù)干輸送到一邊。這三個(gè)動(dòng)作部件的速度均可調節。還可對投擲距離進(jìn)行調節。剝皮機上裝有大量的傳感器用以監視各個(gè)執行器的狀態(tài)，包括對懸臂梁上的感應接近開(kāi)關(guān)的監視。這樣就可以保證機器開(kāi)到路面時(shí)，懸臂梁可以立即縮回。

     剝皮機上有很多I/O節點(diǎn)。“大約三分之二是執行器，三分之一是傳感器” Halder解釋說(shuō)。在20多年前*次為剝皮機布線(xiàn)的時(shí)候，他采用的是傳統的單線(xiàn)連接方式。Alois ?hler，R&?公司的控制技術(shù)專(zhuān)家，回憶當時(shí)的情景：“這可是一項需要技巧的工作，因為布線(xiàn)總長(cháng)度達20米。”這么多年下來(lái)，安裝已經(jīng)變得越來(lái)越簡(jiǎn)單，其中一部分原因是出現了現場(chǎng)總線(xiàn)組件。等到需要進(jìn)行全面升級改造的時(shí)候，Halder意識到這次他們應該采用Profibus的現場(chǎng)總線(xiàn)解決方案。?hler還說(shuō)：“我們多年的從業(yè)經(jīng)驗也在我們甄選組件的時(shí)候排上了用場(chǎng)。”

MVK Metal配有雙閥連接器，并與過(guò)程緊密結合

移動(dòng)剝皮機在工作

“全封裝模塊密封可靠。”

     后來(lái)他們倆一致決定使用穆?tīng)栯娮拥腗VK Metal總線(xiàn)模塊。其中一個(gè)zui主要的原因就是組件外殼夠堅固。?hler說(shuō)：“全封裝模塊密封可靠。”附加的橡膠緩沖器可大大吸收振動(dòng)的影響，MVK模塊*溫度范圍為-25到55?C，所以不管天氣多么惡劣，多么寒冷，模塊都能正常工作。“就算在零下20度的環(huán)境也不會(huì )有問(wèn)題”，Berthold Halder說(shuō)著(zhù)不禁莞爾。“不過(guò)，我們也用不上這點(diǎn)，雖然機器能適應各種氣候條件，但是到了零下10度我們就停工了，因為這個(gè)溫度下樹(shù)皮是剝不下來(lái)的。”

     在改造升級階段，MVK Metal的多功能端口顯示出極大優(yōu)勢。“有很大的靈活性。我們可根據具體情況將端口分別配置為輸入或輸出端口，” Alois ?hler說(shuō)。zui終我們以相對較少數量的模塊搭建了一個(gè)完整的現場(chǎng)總線(xiàn)解決方案。如果某個(gè)端口暫時(shí)不用，還可用堵頭將其封住。但是這個(gè)情況不多，因為一般端口都使用兩次，如控制液壓泵的雙閥連接器大多就屬于這樣情況。另外對于Halder來(lái)說(shuō)M12線(xiàn)圈組件的六角螺栓也是一大優(yōu)勢。這樣用扭力扳手就可準確地上緊而維修時(shí)也方便拆卸。

移動(dòng)剝皮機在工作

Berthold Halder, Halder公司總裁

     MVK Metal現場(chǎng)總線(xiàn)的另一個(gè)優(yōu)勢是易于機器操作工自己檢查故障。“一旦有現場(chǎng)總線(xiàn)模塊不能工作，他們可以用模塊備件替換故障模塊，設置好地址就可以了。” Berthold Halder說(shuō)。自動(dòng)拓撲發(fā)現會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)。這樣就可避免停止作業(yè)或現場(chǎng)排除故障——當然這種情況并不多見(jiàn)。Berthold Halder說(shuō)：“說(shuō)實(shí)話(huà)，目前來(lái)說(shuō)Profibus連接只出現了一次導致現場(chǎng)總線(xiàn)系統中斷的故障，而原因還是因為操作不當。”另外他們還啟動(dòng)了一個(gè)新項目，就是在駕駛室安裝顯示器，方便駕駛員使用MVK Metal診斷功能。

     穆?tīng)栯娮拥腃ube20s可安裝在移動(dòng)剝皮機的駕駛室或是其它小型分布式操作室。“這些操作室空間有限，因此組件的緊湊型就顯得特別重要”，“和MVK模塊一樣，這些模塊同樣要暴露在振動(dòng)和沖擊的環(huán)境中” Berthold Halder說(shuō)。 但是這些都不成問(wèn)題。據Alois ?hler介紹：“線(xiàn)都是用防振的彈簧壓接端子連接的，非?？煽?。”他還稱(chēng)贊端子連接起來(lái)很方便。對Halder來(lái)說(shuō)另一個(gè)zui重要的方面是這個(gè)現場(chǎng)總線(xiàn)系統可以持續供電。馬達啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電機要求很大的功率。這個(gè)時(shí)候就顯得頗為關(guān)鍵，因為“可能會(huì )有瞬時(shí)的壓降而更糟的情況下可能會(huì )持續數秒”，Berthold Halder解釋道。采用穆?tīng)栯娮拥木彌_模塊MB Cap就可有效保護控制系統和現場(chǎng)總線(xiàn)的24V電源。

     zui后Halder對穆?tīng)栯娮拥漠a(chǎn)品和方案表示十分滿(mǎn)意。“對我們而言機器能夠正常工作非常重要，我們不能一直站在樹(shù)林里，站在雨里找故障呀。”穆?tīng)栯娮拥漠a(chǎn)品提供了可靠保障。