1 開(kāi)箱及驗貨 
 裝置發(fā)往現場(chǎng)后，根據相應裝箱清單內容，應由電廠(chǎng)、安裝公司、調試單位及本公司有關(guān)人員進(jìn)行開(kāi)箱及驗貨，驗貨時(shí)為避免靜電損壞，嚴禁用手觸摸模板上元器件，如發(fā)現缺件及損壞應及時(shí)通知我公司有關(guān)部門(mén)。在裝置安裝前應以庫存方式保管，防潮、防沖擊。 
2  通電測試 
 裝置安裝就位后，應由專(zhuān)業(yè)調試人員進(jìn)行通電前檢查，主要檢查經(jīng)過(guò)長(cháng)途運輸后有無(wú)機械損壞以及有無(wú)短路現象，尤其是印制電路板的插座柱、針是否短路。一切正常后才可以通電。
*次通電前應把所有監視器板及電源板撥出，合上電源開(kāi)關(guān)送電，檢查兩路220VAC±10％電壓和指示燈是否正常，并作兩路電源切換試驗，如無(wú)異常關(guān)斷電源，進(jìn)行下一步。  按照相應的安全監視裝置圖示位置和名稱(chēng)，插上模件工作電源板，觀(guān)察各指示燈是否正常，用萬(wàn)用表測量各電源板的輸出是否正常，端子編號請見(jiàn)相應的“汽輪機安全監視裝置圖"，如無(wú)異常關(guān)斷電源進(jìn)行下一步。  按照相應的“汽輪機安全監視裝置"圖示位置和名稱(chēng)把各監測板插入到相應位置，檢查電源指示和各板件面板指示是否正常，如無(wú)異常，關(guān)斷電源，準備靜態(tài)調試。 
3  靜態(tài)調試  
各監測板和傳感器的名稱(chēng)、用途及技術(shù)指標請參見(jiàn)相應的“汽輪機安全監視裝置說(shuō)明書(shū)"或隨機英文資料。 
靜態(tài)調試用設備： 
動(dòng)態(tài)試驗臺 
靜態(tài)位移試驗臺 
蓋振試驗臺 
24VDC電源 
萬(wàn)用表 
信號發(fā)生器 
百分表 
千分表  
以上各設備中，動(dòng)態(tài)試驗臺推薦設備型號：DF9292,可用于測量轉速、零轉速、超速、偏心、鑒相、軸振動(dòng)。靜態(tài)位移試驗臺推薦設備型號：DF9203,可用于測量軸位移、脹差及渦流傳感器的靈敏度。蓋振試驗臺推薦型號：DF9282,
傳感器現場(chǎng)安裝注意事項
  可用于測量瓦振及校驗速度傳感器。 
3.1 轉速、零轉速及超速測試  將轉速、零轉速和超速傳感器裝于轉速動(dòng)態(tài)試驗裝置上，間隙約0.8～1.0mm，再把各傳感器接線(xiàn)至對應的端子上，用頻率計驗證轉速值，用萬(wàn)用表測試相應轉速值的4～20mA和0～10V的模擬輸出及零轉速、超速（三取二）繼電器輸出，端子和繼電器編號請參見(jiàn)相應的安全監視裝置圖。 
3.2 軸位移測試  將軸位移傳感器裝于位移試驗臺上，再把各傳感器接線(xiàn)至相應的輸入端子，用百分表驗證其位移值，用萬(wàn)用表測試相應位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見(jiàn)相應的安全監視裝置圖。  
3.3 高、低壓缸脹差測試  將脹差傳感器裝于位移試驗臺上，再把各傳感器接線(xiàn)至相應的輸入端子上，用百分表驗證其位移值，用萬(wàn)用表測試相應位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警，停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見(jiàn)相應的安全監視裝置圖。 
3.4 偏心測試  分別把偏心和鑒相傳感器裝于動(dòng)態(tài)試驗臺測軸振及轉速位置上，再把傳感器接線(xiàn)至相應的端子上，用千分表驗證其偏心率峰－峰值，用萬(wàn)用表測試相應偏心率的4～20mDCA和0～10VDC模擬量輸出及報警、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見(jiàn)相應的安全監視裝置圖。 
3.5 軸振動(dòng)測試  把軸振動(dòng)傳感器裝于動(dòng)態(tài)試驗臺測軸振位置上，用千分表驗證其軸振動(dòng)峰－峰值，用萬(wàn)用表測試相應振動(dòng)值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見(jiàn)相應的安全監視裝置圖。 
3.6 熱膨脹測試  把熱膨脹傳感器接線(xiàn)至相應的端子上，用萬(wàn)用表測4～20mADC和報警繼電器輸出，應與相應位移值一致，監視表上數字指示和傳感器上指針指示應一致。端子和繼電器編號請參見(jiàn)相應的安全監視裝置圖。 
3.7 蓋振測試  用信號發(fā)生器的正弦波信號（mV級）接入各通道板進(jìn)行校驗；如條件允許（有振動(dòng)臺），可進(jìn)行整個(gè)測量鏈校驗。   
 以上各監測板靜態(tài)調試完后，詳細記錄下各測量值，并與相應的 “安全監視裝置出廠(chǎng)證明書(shū)"的數據進(jìn)行比較，誤差應滿(mǎn)足要求，此數據可為傳感器實(shí)際安裝和聯(lián)動(dòng)調試的依據。 
4  傳感器安裝及聯(lián)動(dòng)調試  
在詳細檢查完現場(chǎng)接線(xiàn)盒與TSI機柜之間連線(xiàn)正確無(wú)誤后，就可進(jìn)行傳感器
傳感器現場(chǎng)安裝注意事項的安裝及聯(lián)動(dòng)調試。 
4.1 傳感器安裝  
轉速、零轉速及超速傳感器  把各測速傳感器，牢固裝在相應的測速傳感器支架上，間隙約為0.8～1.0mm。  
軸向位移傳感器  應把軸向位移探頭，牢固裝于軸位移支架上，當整個(gè)轉子向電機方向推到推力盤(pán)緊貼工作瓦時(shí)定測量零點(diǎn)，并將轉子膨脹方向作為軸向位移正方向。  
脹差傳感器  應把一只高壓缸脹差探頭牢固裝于高壓缸脹差傳感器支架上，把另一只低壓缸脹差探頭牢固裝于低壓缸脹差支架上。與軸位移一樣，當整個(gè)轉子向電機方向推到推力盤(pán)緊貼工作瓦面時(shí)定測量零點(diǎn)，并將轉子膨脹方向作為脹差正方向。  ? 
軸振動(dòng)傳感器  應把軸振動(dòng)探頭，牢固裝于軸承座的軸振動(dòng)支架M101.452Z上，零點(diǎn)應在前置器電壓約-12VDC處。  
熱膨脹傳感器  在機組冷態(tài)時(shí)應把TD-2傳感器（或其它傳感器）牢固裝于熱膨脹支架上，零點(diǎn)應為傳感器上指針指示零位置。  
偏心  把1只鑒相探頭牢固裝于鍵相支架上，間隙約為0.8～1.0mm；把一只偏心探頭牢固裝于偏心支架上，零點(diǎn)應在前置器電壓為-12VDC處。   當各探頭準確可靠地裝于支架上后，把各探頭連線(xiàn)接到相應的接線(xiàn)盒內，接線(xiàn)盒內端子及前置器布置請參見(jiàn)“用戶(hù)電氣接口圖"。然后對整個(gè)測量系統進(jìn)行調試及校驗，一切正常后，待投運。 
4.2 傳感器現場(chǎng)安裝注意事項  
本段主要對TSI系統的傳感器在現場(chǎng)的安裝及注意事項進(jìn)行簡(jiǎn)要的描述，用戶(hù)在安裝調試前應仔細閱讀TSI裝置說(shuō)明書(shū)及隨機原版資料，并在充分了解各傳感器安裝支架的結構和安裝位置后，方可進(jìn)行傳感器的安裝。該注意事項適合各種TSI系統。 
4.1.1 傳感器的安裝  在探頭安裝時(shí)，為了防止機械損壞，應斷開(kāi)探頭引線(xiàn)與延伸電纜的連接，并且不能采用握住傳感器引線(xiàn)旋入的方法進(jìn)行安裝，正確的方法及要求見(jiàn)下所述。  1） 用工具夾住探頭上的扳手平臺進(jìn)行傳感器的旋入，并保證探頭引線(xiàn)隨之旋轉。  
2） 每個(gè)傳感器頭端面對于被測面都要求垂直，zui大偏移角度小于1.0度。 
3） 按要求緊固探頭后，接好探頭引線(xiàn)與延伸電纜接頭，再捆扎好固定在箱
傳感器現場(chǎng)安裝注意事項體內，防止運行時(shí)損壞電纜。  
4） 對軸位移和脹差傳感器的安裝，應使探頭的中心與有效被測面的中心對應或相對于大軸偏外一些。  
5） 特別注意的是：當安裝EPRO公司的PR9376轉速傳感器時(shí)，必須按照資料的要求，把傳感器上的定位標記點(diǎn)對著(zhù)汽輪機軸向方向。 
4.1.2 傳感器系統的連接  傳感器系統在現場(chǎng)的連接有以下幾點(diǎn)需要注意，以保證測量系統的正常工作。  
1） 接地。嚴格按圖紙和資料的要求，對裝置和信號輸入單端接地，接地電阻應小于4Ω。  
2） 電纜。電纜的鋪設應按有關(guān)要求進(jìn)行，信號輸入電纜的鋪設應與強電電纜分開(kāi)，強弱電交匯處應相互垂直。每個(gè)傳感器測點(diǎn)應采用單獨的屏蔽電纜進(jìn)行連接，不允許幾個(gè)信號混入一根多芯屏蔽電纜中。轉速和超速的傳感器系統采用對絞電纜進(jìn)行連接。  
3） 絕緣。探頭電纜與延伸電纜之間的接插件連接好后，應用熱縮套管封裝，使之與外部鎧裝電纜絕緣；此處禁止采用絕緣膠布等易腐材料進(jìn)行封裝，否則會(huì )影響傳感器的阻抗，導致測量誤差。 
4.1.3 通電要求  所有接線(xiàn)應在斷電情況下進(jìn)行，并且通電前應仔細比照相關(guān)圖紙，認真核對，確認無(wú)誤后方可通電。特別是對于帶前置器的接線(xiàn)，更應正確區分電源、地與信號端，切忌接反，以免產(chǎn)生不良后果。