齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其它液體。試用各類(lèi)在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。

齒輪泵卡死是什么原因造成的？怎么處理解決？

有的客戶(hù)反映自己的齒輪泵經(jīng)常出現卡死的現象,現在我來(lái)幫大家大概的分析一下原因及解決辦法吧!

1.如果是新購買(mǎi)的泵,可能是里面的齒輪間隙太緊,可以發(fā)回廠(chǎng)家或自己調節一下間隙就可以.

2.可能是齒輪泵壓蓋與軸的同心度不符合規定的尺寸,可以替換壓蓋使其與軸同心.

3.可能因為介質(zhì)里含有雜質(zhì),造成齒輪泵內部齒輪卡死,可以在泵前安裝個(gè)合適目數的過(guò)濾器,讓雜質(zhì)盡量少進(jìn)入到泵體里.

4.可能是電機與泵體的軸同心度不夠,來(lái)調節一下它們的同心度就可以,規定的距離不能超過(guò)0.01mm .

5.可能因為輸送的介質(zhì)潤滑性不好,造成主輪與從輪干磨,從而造成齒輪泵內部齒輪卡死.

6.可能因為輸送的介質(zhì)溫度太高,使齒輪在互相咬合進(jìn)造成溫度增高,齒輪發(fā)脹,從而使間隙減小,造成卡死.