正規KRACHT渠道VC 0,2 K1 F1 P2 SM流量計德國進(jìn)口讀取精度高,常用于液壓設備,試驗臺制造及氣缸位移測量。這款目前有少量現貨,上海發(fā)貨,當天付款可發(fā)。
VC 0,2 K1 F1 P2 SM流量計具有集成前置放大器,它們將傳感器的脈沖轉換成為方波信號,然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。 功能: 計量單元由一對高精度齒輪組成,并基于正位移原理,由液流驅動(dòng)。齒輪在測量腔內幾乎無(wú)接觸地運轉。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承。 由于測量原理,在入口和出口處不需要穩流段。由此可以使設備的結構更緊凄。所有活動(dòng)部件均由測量介質(zhì)潤滑。齒輪運動(dòng)默認由位于蓋子內定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測。 當計量機構轉動(dòng)一個(gè)齒時(shí),每個(gè)傳感器會(huì )發(fā)出一個(gè)信號,對應一個(gè)幾何齒積,雙通道檢測可以達到更高的測量值分辨率并識別流向。
結構組成: 1·外殼 2·蓋子 3·齒輪 4·插頭 5·傳感器 6·軸承
VC 0,2 K1 F1 P2 SM流量計規范使用說(shuō)明: 齒輪流量計應安裝過(guò)濾器,兩者殼體上箭頭指向與流動(dòng)方向一致。 2.當被測液體含有氣體時(shí),流量計前應安裝氣體分離器。 3.如果選用的是需要水平安裝,記得一定要配底板,不懂的可以來(lái)咨詢(xún)我們哦。 4.齒輪流量計在正確安裝情況下,如果不易看清讀數,可把計數器轉向180°或90°均可。 5.新流量計在安裝前先用竹棍從出口處把齒輪推幾次,如發(fā)現不動(dòng),可以用汽油浸泡。(避免出廠(chǎng)校檢后內存沉淀物) 6.節流閥應安裝在流量計進(jìn)口處,開(kāi)閉閥安裝在出口處,使用開(kāi)閉閥時(shí)要緩慢,不要突然開(kāi)閥。 7.嚴禁用掃線(xiàn)蒸汽通過(guò)流量計。 8.在連續使用時(shí),流量計須加旁通管道。 9.橢圓齒輪流量計在安裝前,管道必須沖洗,沖洗時(shí)采用直管段(替代橢圓流量計位置)防止焊渣、雜物等進(jìn)入流量計。 10.嚴禁用水校驗鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)組成的流量計。 11.流量計在使用時(shí)流量大小不得超過(guò)技術(shù)要求。流量計工作在最大流量50~80%為佳。 12.被測液體如果具有化學(xué)腐蝕性,須選用不銹鋼材質(zhì)的流量計。
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正規KRACHT渠道流量計型號: VC 0,2 K1 F1 P2 SH VC 0,2 K1 F1 P2 SM VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220 VC 0,2 K1 F1 P2 HH VC 0,2 K1 F1 P2 XH VC 0,2 G1 F1 P2 SH VC 0,2 G1 F1 P2 SH /101 VC 0,2 G1 F1 P2 SH /113 VC 0,2 G2 F3 P2 SH VC 0,2 K2 F3 P2 XH VC 0,2 K2 F3 R2 SH VC 0,2 K1 E1 P2 SH VC 0,4 K1 F1 P2 SH VC 0,4 K1 F1 P2 SV VC 0,4 K1 F1 P2 SM VC 0,4 K1 F1 P4 SK /220 VC 0,4 K1 F1 P2 HH VC 0,4 K1 F1 P2 VH VC 1 K1 F1 P2 SH VC 1 K1 F1 P2 SC VC 1 K1 F1 P2 HH VC 1 K1 F1 P2 VH VC 1 K1 F1 P2 XH VC 1 C1 F1 P2 SH
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