KRACHT流量計VC0.04F1PS現貨當天發(fā) |
點(diǎn)擊次數:897 更新時(shí)間:2019-11-19 |
KRACHT流量計VC0.04F1PS現貨當天發(fā)采購就找“上海維特銳”,公司作為KRACHT中國新項目研發(fā)創(chuàng )新團隊,主要為國內提供產(chǎn)品選型服務(wù)和備件銷(xiāo)售。流量計、指示器可提供現場(chǎng)選型配套技術(shù)支持服務(wù),可代替KEM、VSE、科寶等。齒輪泵,閥 備件價(jià)格有優(yōu)勢。
KRACHT流量計VC0.04F1PS有加工精度高,安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢特點(diǎn)適用于液壓油測試臺、汽車(chē)測試臺、實(shí)驗室測試臺、汽車(chē)機油傳感器檢測臺、噴油泵試驗臺等。我們的客戶(hù)覆蓋如化工,石化,塑料,制藥,涂料,油墨、食品等。我們的系統也應用于航空航天,汽車(chē),造船。 特性: 1、針對各種應用,VC系列都已經(jīng)根據具體的介質(zhì),通過(guò)區分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類(lèi)。 2、寬泛的測量范圍可以滿(mǎn)足各種具體需要。 3、在范圍內,測量不收粘度影響。 4、具有出色重復性的高精度測量。 5、在較廣的溫度范圍內,輸出信號不收溫度影響。 6、在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度。 7、電子設備的高操作可靠性。 8、前置放大器終端易于使用。 9、電子設備的操作說(shuō)明。 10、EMC兼容設計中的傳感器系統和前置放大器。 11、防爆型號適用于各種規格的流量計。
KRACHT流量計VC0.04F1PS工作原理: 兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力,顯然p1>p2,圖1(a)下方齒輪在兩側壓力差的作用下,產(chǎn)生逆時(shí)針?lè )较蛐D,為主動(dòng)輪;上方齒輪因兩側壓力相等,不產(chǎn)生旋轉力矩,是從動(dòng)輪,由下方齒輪帶動(dòng),順時(shí)針?lè )较蛐D。在圖1(b)位置時(shí),兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉力矩,繼續旋轉。選裝到圖1(c)位置時(shí),上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪,下方齒輪則成為從動(dòng)輪,繼續旋轉到與圖1(a)相同位置,完成一個(gè)循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積,該體積稱(chēng)作流量計的"循環(huán)體積"。 結構圖 設流量計"循環(huán)體積"為υ,一定時(shí)間內齒輪轉動(dòng)次數為N,則在該時(shí)間內流過(guò)流量計的流體體積為V, 則 V=Nυ (1) 橢圓齒輪的轉動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機構傳遞給計數器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實(shí)現遠傳只是瞬時(shí)流量或累積流量。
KRACHT流量計VC0.04F1PS日常使用維護: 1、啟運流量計時(shí),先緩慢打開(kāi)流量計的進(jìn)口閥,流量計及附屬設備不滲不漏,再緩慢打開(kāi)流量計的出口閥。停運流量計時(shí),先緩慢關(guān)閉流量計的進(jìn)口閥,待計數器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計的出口閥。流量計的切換應先投用備用流量計,待備用流量計運行正常后,方可停運待停流量計。 2、每班檢查表頭油杯,如果不滿(mǎn)應馬上加注,如果連續加注都無(wú)法保證油杯保持滿(mǎn)的狀態(tài),應檢查是否注油管脫落。 3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。 4、至少每半年對過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規定范圍時(shí),應及時(shí)清洗過(guò)濾器,如濾網(wǎng)損壞則應更換。 5、每年對流量計表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。 6、對于停用的流量計及連接管線(xiàn),必須采取定期活動(dòng)設備、掃線(xiàn)或其它防護措施防止凝管事故發(fā)生。 7、閑置的流量計應用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。 8、當原油的管輸溫度變化超過(guò)±5℃時(shí),應對流量計進(jìn)行自檢,重新確定流量計系數。
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